Rolling Stock

ZESTAWIENIE

Łączenie taboru kolejowego za pomocą najnowszej, lekkiej i elastycznej technologii kablowej

Rosnące oczekiwania klientów, ostra konkurencja i szybkie zmiany technologiczne napędzają zmiany w łańcuchu dostaw taboru kolejowego.

Producenci taboru kolejowego poszukują nowych rozwiązań zarówno w zakresie rozwoju produktów, jak i systemów, aby spełnić wymagania dotyczące komfortu pasażerów, wydajności operacyjnej, bezpieczeństwa i prędkości.

Zaawansowane wymagania dotyczące technologii pokładowej, w tym ulepszona transmisja danych i mocy, oznaczają, że coraz wicej kabli jest potrzebnych w pojazdach i wagonach taboru kolejowego, w tym w tramwajach, metrze i liniach transportu zbiorowego, ale także w pociągach spalinowych i regionalnych.

 

TRANSPORT & MOBILNOŚĆ

Rozwiązania kablowe dla branży taboru kolejowego

Grupa Prysmian pomaga spełnić takie wymagania

Jako światowy lider w branży systemów kabli energetycznych i telekomunikacyjnych, promujemy i napędzamy rozwój produktów i innowacji w tym sektorze. W jaki sposób? Minimalizując rozmiar i wagę kabli oraz zmniejszając grubość ścianek izolacji i powłok zewnętrznych. Wszystko to przy zachowaniu lub zwiększeniu wydajności.

Jesteśmy jedynym producentem kabli oferującym pełną gamę produktów zgodnych z normami EUROPEJSKIMI i AMERYKAŃSKIMI, od kabli zasilających po oprzyrządowanie, magistrale danych, pantografy i zworki. Nasze materiały zostały specjalnie opracowane w celu poprawy właściwości elektrycznych, mechanicznych i termicznych, odporności ogniowej i żywotności produktów, przy użyciu zaawansowanych technologii.

Europejski asortyment produktów

Grupa Prysmian oferuje pełną gamę produktów, od kabli średniego napięcia do kabli oprzyrządowania, od kabli wysokotemperaturowych do cienkościennych, w pełnej zgodności z europejskimi normami branżowymi. Zastosowane materiały zostały specjalnie opracowane w celu poprawy właściwości elektrycznych, mechanicznych i termicznych, odporności ogniowej i żywotności produktów, przy użyciu zaawansowanych technologii, takich jak napromieniowanie wiązką elektronów i sieciowanie silanem.

Kable MOVIS GKW łączą w sobie smukłą i lekką konstrukcję z doskonałymi parametrami elektrycznymi i przeciwpożarowymi. Zostały one opracowane tak, aby sprostać ekstremalnym zagrożeniom, mechanicznym wymaganiom instalacyjnym i agresywnym warunkom środowiskowym.

Lekkość i zwinność: Zmniejszone wymiary kabli MOVIS pomagają producentom pociągów w budowaniu pociągów o mniejszej wadze i wygodniejszej przestrzeni dla pasażerów. Są również łatwiejsze i szybsze w instalacji.

Bezpieczeństwo: Kable MOVIS są ognioodporne i nie wydzielają toksycznych/spalonych emisji. Wersja ognioodporna jest dostępna na życzenie.

Pełne portfolio produktów do zastosowań zaawansowanych technologicznie: Lokomotywy, elektryczne zespoły trakcyjne, lekkie pociągi, metro i pociągi dużych prędkości.
Kable Prysmian TEROL Power SW obejmują pełną gamę rozwiązań kablowych zgodnych z normami EN 50264-2 o zwiększonej wydajności pod względem temperatury, wytrzymałości i elastyczności, opracowanych w ścisłej współpracy z producentami pociągów i firmami transportowymi.
 
Wysokowydajne materiały i maksymalna odporność na szeroki zakres warunków.
 
Wyjątkowe bezpieczeństwo w warunkach pożaru (właściwości samogasnące, brak uwalniania toksycznych/żrących gazów i zmniejszona emisja dymu).
 
Wyjątkowa gama produktów obejmująca wszystkie funkcje.
Kable Prysmian TEROL Power MW obejmują pełną gamę rozwiązań kablowych zgodnych z normami EN 50264-3 o zwiększonej wydajności pod względem temperatury, wytrzymałości i elastyczności, opracowanych w ścisłej współpracy z producentami pociągów i firmami transportowymi.
 
Wysokowydajne materiały i maksymalna odporność na szeroki zakres warunków
 
Wyjątkowe bezpieczeństwo w warunkach pożaru (właściwości samogasnące, brak wydzielania toksycznych/żrących gazów i zmniejszona emisja dymu).
 
Wyjątkowa gama produktów obejmująca wszystkie funkcje.
Kable sterownicze stosowane w taborze kolejowym zgodnie z normą EN 50306.
Kable zasilające 45 kV stosowane do łączenia aparatury pantografowej z transformatorem i innymi urządzeniami wysokiego napięcia w pojazdach szynowych.
 
Oferujemy zarówno alternatywne rozwiązania do zastosowań dachowych (TENAX Train Plus), z ekranem z ocynowanych drutów miedzianych, jak i międzywagonowych (TENAX TRAIN JUMPER), z ekranem z ocynowanego oplotu miedzianego. Obecnie dostępne jest nowe rozwiązanie bezołowiowe.
 
Pantograf to urządzenie montowane na dachu pociągu elektrycznego, tramwaju lub autobusu elektrycznego w celu gromadzenia energii poprzez kontakt z napowietrzną siecią trakcyjną. Jest to powszechny typ odbieraka prądu. Zazwyczaj używany jest pojedynczy przewód, z prądem powrotnym biegnącym przez tor. Termin ten wywodzi się z podobieństwa niektórych modeli do mechanicznych pantografów używanych do kopiowania pisma ręcznego i rysunków.
Kable połączeniowe są przeznaczone do stosowania w taborze kolejowym jako elastyczne połączenie, mogą być używane zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, np. elastyczne między wagonami lub między podłogą wagonu a wózkami.
Kable wysokotemperaturowe Prysmian TEROL obejmują pełną gamę rozwiązań kablowych zgodnych z normami EN 50382 o zwiększonej wydajności pod względem temperatury, wytrzymałości i elastyczności, opracowanych w ścisłej współpracy z producentami pociągów i firmami transportowymi.
 
  • Wysokowydajne materiały i maksymalna odporność na szeroki zakres warunków.
  • Wyjątkowe bezpieczeństwo w warunkach pożaru (właściwości samogasnące, brak wydzielania toksycznych/żrących gazów i zmniejszona emisja dymu).
  • Wyjątkowa gama produktów obejmująca wszystkie funkcje w temperaturach 120 °C, 150 °C lub 180 °C.
Wyjątkowa gama produktów obejmująca wszystkie funkcje, w tym: Databus, Antena, SONO, MVB, WTB, CANBUS, RS 485

Amerykański asortyment produktów

Nasza szeroka gama wysokiej jakości kabli kolejowych i tranzytowych zatwierdzonych przez UL i CSA na rynek amerykański zapewnia wydajność, niezawodność i bezpieczeństwo, jednocześnie obniżając koszty dzięki łatwiejszej i szybszej instalacji, uproszczonej konserwacji i długowieczności infrastruktury.

Konsekwentnie dostarczamy nowe innowacje i lepszą technologię, aby sprostać wyzwaniom stojącym przed rozwijającymi się aplikacjami kolejowymi i transportu masowego - od okablowania sterowania ogólnego przeznaczenia, kabiny sterowniczej i systemu HVAC, po sterowanie czujnikami prędkości, sterowanie linią kolejową i kable połączeniowe, a także wewnętrzne okablowanie sygnałowe, zasilające, sterujące i komunikacyjne.

Polyrad® XT, od ponad 30 lat cieszący się największym zaufaniem, pozostaje najlepszym wyborem dla przewodów i kabli do szybkiego transportu, lokomotyw i taboru kolejowego, a nasze specyficzne dla aplikacji i niestandardowe konstrukcje kabli spełniają dokładnie Twoje potrzeby. Wspierani przez elastyczną obsługę klienta, dedykowane wsparcie inżynieryjne i terminowe dostawy wysokiej jakości, nie tylko dostarczamy najtwardsze w branży kable kolejowe i tranzytowe - zapewniamy wartość i wyniki, których potrzebujesz, aby odnieść sukces w projektach, modernizacjach i MRO.

Polyrad® XT spełnia wszystkie wymagania wydajnościowe AAR RP-585 i ICEA S-95-658, a także specyfikacje branży tranzytowej.

Przewody i kable Polyrad® XT łączą w sobie doskonałe właściwości elektryczne i wydajność dla zaawansowanych zastosowań w szybkim transporcie, lokomotywach i sprzęcie terenowym.

Podwójna temperatura znamionowa 125°C/110°C zapewnia długą żywotność, wyższą obciążalność prądową i ochronę przed przeciążeniami termicznymi (pojedyncze przewody).

Maksymalna odporność na płomień zgodnie z normą VW-1, a w przypadku kabli wielożyłowych - IEEE 383 (70 000 BTU/godz.) i IEEE 1202 (70 000 BTU/godz.).

Doskonała odporność na oleje i chemikalia

Maksymalna niezawodność i wytrzymałość mechaniczna

Mniejsza średnica zewnętrzna oraz elastyczny oplot i izolacja upraszczają instalację

Ponieważ branża tranzytowa doświadcza rosnącego zapotrzebowania na zmniejszenie zarówno rozmiaru, jak i wagi systemów okablowania, przewód Polyrad® ULTRA oferuje lepszą wydajność, zmniejszoną wagę i mniejsze średnice, definiując następną generację kabli, idealną tam, gdzie wymagane jest okablowanie o dużej gęstości. Pojedyncze przewody Polyrad® ULTRA mogą być projektowane w konstrukcjach wieloprzewodowych o napięciu 600 V i temperaturze znamionowej 125˚C, idealnych do zastosowań w okablowaniu o dużej gęstości.

Jako wieloletni lider wprowadzamy do branży ulepszone systemy okablowania dzięki lepszej technologii kabli, wyższemu bezpieczeństwu, łatwiejszej i szybszej instalacji kabli, uproszczonej konserwacji, zwiększonej wydajności i zwiększonej efektywności kosztowej.

Jako kwalifikowany dostawca dla specyfikacji kabli TX New York City Transit (NYCT), jesteśmy zatwierdzonym źródłem dla przyszłych programów kapitałowych oraz wymagań dotyczących konserwacji, napraw i eksploatacji (MRO). Jeśli chodzi o specyfikację kabli, które mogą wytrzymać ekstremalne warunki, masz pełny wybór wysokiej jakości, wysokowydajnych kabli Polyrad® XT.

Kable do transmisji danych Transit są produkowane w wersji wielożyłowej, koncentrycznej i ekranowanej skrętki. Nasze wysokiej jakości produkty charakteryzują się wyjątkową stabilnością termiczną w podwyższonych temperaturach, a także doskonałą wydajnością w warunkach poniżej zera. Wyjątkowo wytrzymała, napromieniowana powłoka termoutwardzalna zapewnia odporność na większość olejów, chemikaliów i wilgoci, ale nadal pozwala na elastyczność i swobodne zdejmowanie izolacji.
Oferujemy pełną gamę kabli Cat5e, Cat6 i kabli do transmisji danych (MVB i WTB).
 
Wyjątkowa gama produktów obejmująca wszystkie funkcje, w tym: Przewody do lokomotyw spalinowych 2000 V, Przewody do hamulców pneumatycznych sterowanych elektronicznie (ECP), Przewody do zasilania czołowego (HEP) 600 V TRANSPOWER.

Wyjątkowe osiągnięcia


- -
TALGO Pociągi dużych prędkości Medyna-Mekka, Pociągi dużych prędkości RENFE F070
SIEMENS Desiro Austria
ALSTOM Szybkie pociągi NTV/Italo, linia metra 3 i 4 w Szanghaju, tramwaje Citadis, pociągi regionalne Coradia, pociągi regionalne Régiolis, szybkie pociągi RGV 2N2.
HITACHI RAIL Metro w Tajpej, Metro Expo w Mediolanie, Vivalto, Metro w Limie, Metro w Salonikach, EMU Caravaggio, Metro linii 4 w Mediolanie, Metro w Genui, Metro w Kopenhadze
BOMBARDIER NAT (Nouvelle Automotrice Transilien) - paryski pociąg podmiejski, pociągi regionalne Régio2N
GROUPEMENT ALSTOM-BOMBARDIER Metro Belo Horizonte, Metro Sao Paulo L5, Metro Roma, Tramwaj Birmingham, Tramwaj Cuiaba, Tramwaj Sidney. Metro Neapol, konserwacja 59 pociągów ETR500 dla Trenitalia, tramwaj Liège, tramwaj Toluca (MX), pociągi Auckland
ISTANBUL ULASIM DURMAZLAR Metro Istambuł Bursa LRV
CRRC ZELC Nowe pociągi dla projektów Ankara (Turcja) i Ningbo Line 2 (Chiny) SHML1A, SHML2A, NBML3, EMU Czechy, SZML2, NBML2A, NBML4, SHML18, SHML16, ZZML5A, KMML6, GZML8, lokomotywa RPA 22E.
CBRC Zielona linia Bangkok, SHML9A, SHML12A, SHML7
SATCO SHML6804, SHML2EE, SHML2WE, SHML10

Korzyści

Rozumiemy potrzeby i wymagania naszych klientów i spełniamy je dzięki portfolio produktów i rozwiązań, które stale ewoluują, odzwierciedlając zmieniający się krajobraz branży taboru kolejowego.
 
Nasza szeroka gama produktów obejmuje kable połączeniowe i kompozytowe oraz obejmuje wszystkie funkcje (SN/nN, oprzyrządowanie i sterowanie, transmisję wideo i danych). Nasze kable charakteryzują się sprawdzoną, wydłużoną żywotnością, często przekraczającą 30 lat.
 
Kable taborowe Prysmian Group nadają się do wyposażenia wszystkich lokomotyw elektrycznych i spalinowych, wagonów, sprzętu elektronicznego i wielu innych części pociągu.
Zaprojektowaliśmy i opracowaliśmy zaawansowaną, wysokowydajną rodzinę związków technologicznych do nawet najbardziej wymagających zastosowań. Nasza technologia pozwoli:
  • Promień gięcia do trzykrotności zewnętrznej średnicy kabla
  • Najmniejsze możliwe wymiary, przy zachowaniu ścisłej zgodności z obowiązującymi normami wydajności
  • Wyższe temperatury pracy przy zmniejszonych przekrojach przewodw
  • Wyższa odporność fizyczna i mechaniczna, przewyższająca nawet 10-krotnie standardowe wymagania w zakresie takich właściwości jak ścieranie, przecinanie, propagacja karbu, wielokrotne zginanie i wibracje.
  • Łatwa instalacja: nasza technologia i projekty zapewniają łatwe odrywanie kabli i niskie tarcie między kablami, skracając czas instalacji.
  • Zgodność z wymaganiami EMC dla środowiska kolejowego
  • Wyjątkowe bezpieczeństwo w przypadku wybuchu pożaru
Zawsze koncentrujemy się na zapewnieniu bezpieczeństwa ludzi i materiałów w każdym środowisku pracy. Nasze rozwiązania kablowe dla taboru kolejowego zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania zagrożeń pożarowych związanych z kablami. Na przykład, aby kable nie przyczyniały się do rozprzestrzeniania się ognia i pogarszania atmosfery (co ma kluczowe znaczenie dla służb ratowniczych):
  • posiadają właściwości samogasnące
  • nie uwalniają toksycznych i żrących gazów
  • zmniejszają ilość emitowanego dymu.
Nasze kable sprawdzają się w najbardziej krytycznych warunkach (np. tunele, głębokie linie metra itp.) i są w pełni przyjazne dla środowiska (LS0H i nadają się do recyklingu).
Rozumiemy, że kable w pociągach muszą być odporne na szeroki zakres warunków, np. szybkie obiekty i cząstki, płyny czyszczące, paliwo, oleje, płyny hydrauliczne, smary itp. oraz trudne warunki środowiskowe (ekstremalne temperatury, sole, błoto, promieniowanie UV itp.) Funkcjonalność ta jest standardowym wyposażeniem wszystkich naszych kabli.
 
Jesteśmy jednak również w stanie wyprodukować szeroką gamę rozwiązań w zakresie wiązek, specjalnie opracowanych mieszanek i konstrukcji kabli (np. formułowanie, mieszanie i produkcja kabli) zgodnie z konkretnymi potrzebami klienta. Jak możemy to zrobić? Dzięki naszym najnowocześniejszym możliwościom technologicznym oraz doświadczonym technikom i specjalistom technicznym.

Our management policy includes the corporate principles as well as the principles of action on quality, environmental protection, energy efficiency and occupational health and safety.

Here you will find our certifications for download.
All parts of the management system are regularly assessed, monitored and certified by approved certification bodies.
IRIS to uznawany na całym świecie standard oceny systemów zarządzania w sektorze kolejowym. Grupa jest częścią UNIFE - Stowarzyszenia Europejskiego Przemysłu Kolejowego - i ma na celu zapewnienie doskonałej obsługi w branży kolejowej oraz umożliwienie dostawcom komponentów kolejowych spełnienia globalnie uznanych poziomów jakości. Wszystkie kable walcowane Grupy Prysmian na całym świecie są w pełni certyfikowane przez IRIS, w tym powiązane z nimi jednostki produkcyjne i procesy, takie jak zakupy, zapasy i przepływy sprzedaży.

REACH to rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej, przyjęte 18 grudnia 2006 r., które unowocześnia europejskie prawodawstwo dotyczące substancji chemicznych. Ustanawia ono unikalny zintegrowany system substancji chemicznych w Unii Europejskiej.

Jego celem jest poprawa ochrony zdrowia ludzkiego i środowiska, przy jednoczesnym utrzymaniu konkurencyjności europejskiego przemysłu chemicznego i wzmocnieniu jego ducha innowacji. Wszystkie nasze kable zwijane są zgodne z REACH.

Dyrektywa RoHS ma na celu ograniczenie stosowania niektórych niebezpiecznych substancji powszechnie stosowanych w sprzęcie elektrycznym i elektronicznym (EEE). Kable, których dotyczy ta dyrektywa, to kable o napięciu znamionowym poniżej 250 V (gdzie funkcją jest podłączenie lub przedłużenie EEE do gniazdka elektrycznego lub połączenie dwóch lub więcej EEE ze sobą). Wszystkie kable Prysmian Group Rolling Stock są zgodne z dyrektywą RoHS.

Odkryj naszą globalną broszurę produktową

Rozwiązania kablowe dla przemysłu taboru kolejowego